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Berechnung






Berichterstattung

Die Zugleistung des Volkswagen Passat VI Variant - 2.0 FSI (110 kW oder 150 ps, Baujahr: Oktober 2005 - Oktober 2007) mit Hobby De Luxe Easy 540:


Gewichtsverhältnis: = 83% - Index: = 100 km/h - Steigung: = 11%
Leistung auf ebener Straße
Höchstgeschwindigkeit
Verwendbarkeit höchsten Gang
Beschleunigung und Überholen		Leistung auf Bergstraßen
Anfahrt am Berg
Autobahnsteigungen
Steile Bergstraßen

Gespann

83%
Das Gewichtsverhälnis zwischen belastes Auto und Wohnwagen ist 83%
1460 kg 1695 kg

Wichting sind den Sicherheitswerten des Gewichtsverhältnisses zwischen Zugwagen und Wohnwagen. Das Gewichtsverhältnis zwischen Volkswagen und Hobby ist 83%.
Diese Bewertung ist im Rahmen Fahrverhalten und Sicherheit, bei guter Beladung und normalen Geschwindigkeiten, in Ordnung.

Leistung auf ebener Straße

Die Zugeigenschaften und Leistung Ihres Gespannes sind gut. Sie können auf ebener Strasse sehr gut mithalten mit dem übrigen Verkehr, wobei den höchsten Gang meist gut zu verwenden ist.


Snelheidsindex: 100 km/h

Höchstgeschwindigkeit

Mögliche Höchstgeschwindigkeit in Windstille und mit Gegenwind Stärke 3
Die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang ist 116 km/h und mit Gegenwind 116 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ist 132 km/h und mit Gegenwind 120 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist 123 km/h und mit Gegenwind 108 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 6. Gang ist 112 km/h und mit Gegenwind 95 km/h.


Höchstgeschwindigkeit mit 4800/min (= 80% von max. Leistung)
37 km/h und mit Gegenwind (3) 37 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 2. Gang ist 62 km/h und mit Gegenwind (3) 62 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 3. Gang ist 85 km/h und mit Gegenwind (3) 85 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ist 111 km/h und mit Gegenwind (3) 111 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist 123 km/h und mit Gegenwind (3) 108 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit im 6. Gang ist 112 km/h und mit Gegenwind (3) 95 km/h.


Beschleunigung und Überholen

Beschleunigung
0 - 80 km/h mit Wohnwagen in 13 Sek. (solo: 6.6 Sek.)
0 - 100 km/h mit Wohnwagen in 20.9 Sek. (solo: 9.7 Sek.)
0 - 120 km/h mit Wohnwagen in 36.6 Sek. (solo: 13.4 Sek.)


Beschleunigung 70 - 90 km/h Elastizität
möglichst schnell (durch die Gänge) 5.9 Sek.
70 - 90 km/h im 3. Gang 6.5 Sek. Die Fahrdynamik ist gut.
70 - 90 km/h im 4. Gang 9.5 Sek. Die Fahrdynamik ist ausreichend bis gut.
70 - 90 km/h im 5. Gang 14.8 Sek. Die Fahrdynamik ist mittelmäßig.


Verwendbarkeit des höchsten Ganges, 6. Gang, mit 80 km/h

Leistung bei 80 km/h im 6. Gang (2378 U/min) 58 kW
Benötigte Leistung bei 80 km/h 39 kW
Beschleunigung 80-90 km/h im 6. Gang 14 sec
Maximum Gegenwind im 6. Gang bei 80 km/h Gegenwind 4 (27 km/h)
Maximum Steigung im 6. Gang bei 80 km/h 2%


Minimale Geschwindigkeit
Max. Drehmoment
Mit 4800 U/min
Max. Leistung
1. Gang
18 km/h
27 km/h
37 km/h
51 km/h
2. Gang
30 km/h
45 km/h
62 km/h
85 km/h
3. Gang
41 km/h
62 km/h
85 km/h
117 km/h
4. Gang
53 km/h
81 km/h
111 km/h
152 km/h
5. Gang
65 km/h
99 km/h
136 km/h
188 km/h
6. Gang
77 km/h
118 km/h
162 km/h
222 km/h

Fahrleistung auf Bergstraßen

An Autobahnsteigungen können Sie mit diesem Gespann als schnellste voran kommen. Auf steile Bergstraßen hat der Motor genügend Kraft zum Fahren. Die Anfahrt am Berg könnte möglicherweise etwas problematisch sein.


Max. empfohlen Steigung: 11%


Autobahnsteigungen

Höchstgeschwindigkeit bei 5%
1. Gang: 50 km/h bei 6456 U/min and 37 km/h bei 4800 U/min
2. Gang: 84 km/h bei 6514 U/min and 62 km/h bei 4800 U/min
3. Gang: 105 km/h bei 5918 U/min and 85 km/h bei 4800 U/min
4. Gang: 87 km/h bei 3774 U/min
5. Gang ist nicht verfügbar bei 5%.


Anfahrt am Berg

Höhe ü.M. Anfahrt am Berg im 1. Gang
0 m. 13.8%
500 m. 12.8%
1000 m. 11.8%
1500 m. 10.9%
2000 m. 9.9%
2500 m. 8.9%


Steile Bergstraßen

Höchstgeschwindigkeit bei 12%
1. Gang 50 km/h
2. Gang 61 km/h
3. Gang nicht verfügbar
4. Gang nicht verfügbar
5. Gangnicht verfügbar


Höhe ü.M. Bei Geschwindigkeit
20 km/h im 1.Gang		 Bei Geschwindigkeit
40 km/h im 2.Gang
0 m 27.1% 15.8%
500 m 25.8% 15%
1000 m 24.4% 14.2%
1500 m 23.1% 13.4%
2000 m 21.7% 12.6%
2500 m 20.3% 11.8%


Kontrolldaten

Autohersteller und ModellVolkswagen Passat VI Variant - 2.0 FSI
BaujahrOktober 2005 - Oktober 2007
Leistung110 kW (150 ps) bei 6000 U/min
Drehmoment200 Nm bei (oder ab) 3500 U/min
Eigengewicht (Abweichungen sind möglich)1445 kg und beladen mit 250 kg
Reifen205 / 55 R 16
GetriebeManuell (oder Automat ohne Drehmomentwandler) 6-gang
CaravanHobby De Luxe Easy 540
wirkliches Gewicht des Caravans1460 kg (maximales zugel. Zuggewicht 1500 kg)
Stromlinienormal (Höhe = 2.60 m und Breite = 2.3 m)
Gespanngewicht (Auto + Caravan)3155 kg

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